Menu
Cart

ESKER 2.0

4.299,00 zł

KROSS ESKER 2.0

Czasem chcesz zjechać z utartych dróg w niezbadane rejony kraju. Chcesz przemierzać szutry, pokonywać leśne rzeczki, wzywa Cię przygoda? Nasz KROSS Esker 2.0 został stworzony właśnie w tym celu. To rower dla tych wszystkich, którzy szukają nowych dróg tam, gdzie ich nie ma. Uciekających od cywilizacji i chcących spędzić noc na mazurskich łąkach wpatrując się w gwiazdy. Esker 2.0 to propozycja dla wszystkich, którzy szukają wielu punktów montażowych na bagażnik i sakwy. Nie bez powodu, wsiadając na niego, krzyczymy do siebie „Hej, Przygodo!”

KROSS Esker w 2022 roku to kontynuacja myśli, która przyświecała nam przy projektowaniu poprzednich modeli tego roweru wyprawowego. To nowy, bardziej wytrzymały lakier oraz tak samo przemyślany napęd. Jesteśmy pewni, że nowa wersja tego roweru sprawi tyle samo – a nawet więcej – frajdy niż poprzednie roczniki.

Pora na przygodę!  

Rowery z rodziny Esker charakteryzują się niezwykle komfortową jazdą po szosie i w terenie, efektywnym przeniesieniem mocy na napęd i przewidywalnym zachowaniem w każdych warunkach. Żeby mógł zabrać każdego w nawet najdziksze rejony. Dlatego też wyposażyliśmy go w sprawdzony i niezawodny napęd Shimano Sora R3000 oraz mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD C550. Dzięki takiemu rozwiązaniu będziesz mógł dokonać napraw nawet w największej dziczy. Shimano Sora R3000 to dziewięciobiegowa kaseta z dwurzędową korbą z przodu – pozwala to na bezproblemowe dobranie obciążenia do warunków panujących na trasie.

KROSS Esker 2.0 to aluminiowa rama wykonana z aluminium liteUlepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. oraz takiż widelec. Do, i tak już komfortowego rozwiązania, dobraliśmy komponenty, które jeszcze bardziej poprawiają wygodę na bezdrożach. Jednym z nich jest szeroka kierownica z flarą (rozszerzająca się ku dołowi) pomagająca w zachowaniu kontroli nad rowerem w cięższych warunkach. Nasz gravel to także szerokie opony – wyposażyliśmy go w 37 mm opony WTB Riddler Comp Tan.

Sprawdzone rozwiązania

Żeby zapewnić jak największą użyteczność, szutrowiec KROSS Esker 2.0 posiada wszystkie rozwiązania, które powinny się znaleźć w tego typu rowerach. Wsłuchując się w porady ekspertów od rowerowej turystyki zaopatrzyliśmy nasz rower w liczne mocowania ułatwiające montaż dodatkowych koszyków na bidon, bagażnika, błotników czy innych elementów dodatkowego osprzętu.

By zapewnić mu pełną wszechstronność zostawiliśmy w ramie i widelcu dużo miejsca na opony. By pomóc w utrzymaniu stabilności w terenie zdecydowaliśmy się na zwiększenie rozstawu osi względem naszych rowerów szosowych czy CX. Ostatecznie, by zapewnić przyjemność z jazdy osobom, dla których bikepacking jest nowością, zastosowaliśmy szeroki zakres przełożeń. Całość uzupełnia siodło WTB Sport Volt, dostosowane pod kątem jazdy w terenie.

  •  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. 
  •  Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
  •  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
  •  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
  •  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
L (21") 28"
M (20") 28"
S (19") 28"
XL (22") 28"
SKU: N/A Category: Tag:

Description

Rama i widelec

Wykończenie lakieru

połysk

Materiał Ramy
ALUMINIUM LITE
WIDELEC

ALUMINIUM

Skok widelca

BRAK

TYLNY AMORTYZATOR

BRAK

Skok tylnego amortyzatora

BRAK

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD

SHIMANO SORA R3000

PRZERZUTKA TYŁ

SHIMANO SORA R3000

MANETKI

SHIMANO SORA R3000

KORBA

SHIMANO SORA R3000

Koronki

50T-34T/ (S- 170MM, M- 170MM, L- 175MM, XL- 175MM)

KASETA / WOLNOBIEG

SHIMANO HG201

Zakres kasety / wolnobiegu

11-34T

ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ

18

SUPORT

SHIMANO BSA BB-RS500

ŁAŃCUCH

CN-HG53

Koła

PIASTA PRZÓD

SHIMANO ACERA M3050

PIASTA TYŁ

SHIMANO ACERA M3050

OBRĘCZE

KROSS

OPONY

WTB RIDDLER 700×37 COMP TAN

Szprychy

SAPIM

Nyple

Mosiężne

Hamulce

HAMULEC PRZÓD

TEKTRO MD C550

HAMULEC TYŁ

TEKTRO MD C550

DŹWIGNIE HAMULCA

SHIMANO SORA R3000

TARCZE HAMULCOWE

TEKTRO (160)

Komponenty

KIEROWNICA

ALUMINIUM/31,8/(S- 420 MM, M- 420 MM, L- 440 MM, XL- 440 MM)

WSPORNIK KIEROWNICY

ALUMINIUM/31,8/(S- 80MM, M- 80MM, L- 90MM, XL- 90MM)

SIODŁO

WTB VOLT SPORT

WSPORNIK SIODŁA

ALUMINIUM 27,2×350

STERY

FSA NO.42/ACB 1-1/8″

CHWYTY

FIZIK TERRA MICROTEX

PEDAŁY

BRAK

System e-bike

SILNIK

BRAK

BATERIA

BRAK

WYŚWIETLACZ

BRAK

Additional information

Kolor

rubinowy-czarny połysk
Rozmiar

L (21") 28", M (20") 28", S (19") 28", XL (22") 28"

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “ESKER 2.0”